新能源汽車超充(CHAOJI)
隨著新能源汽車越來越普及,電動汽車尤其是純電系統(tǒng)電動車社會存量增加,車主普遍有“里程焦慮”,期望充電時(shí)間縮短的訴求。特斯拉已經(jīng)推出V3等級的充電站,V4 等級的勾劃也已經(jīng)在籌劃中。目前國內(nèi)的整車廠,對CHAOJI充電的需求很強(qiáng)烈,目標(biāo)是“充電5分鐘,能跑300公里”,另外,對產(chǎn)品的模塊化要求也越來越高。
安費(fèi)諾響應(yīng)社會和客戶需求,持續(xù)推出CHAOJI模塊化充電接口,并且增加了屏蔽功能需求。
目前電動汽車充電線束,載流能力要求越來越高,重量要求越來越輕,超充充電線束采用鋁排的方案應(yīng)運(yùn)而生,相比于銅線,鋁排線束重量可以減輕40%左右,價(jià)格可以降低20% 左右,主流客戶對這款線束的需求較為強(qiáng)烈。
超充規(guī)格 : 環(huán)境性能 (環(huán)境溫度范圍‐40℃~140℃ 材質(zhì):銅鎳硅) 規(guī)格說明 (12端子 充電電流:max700A)
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